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2018年是物流降本增效、結構調整的一年。2019年是科技與物流不斷融合、創(chuàng )新運輸的一年。展望2019：（1）完善物流行業(yè)基礎建設，構建全面的
中國物流企業(yè)迅速發(fā)展壯大，已經(jīng)成為中國經(jīng)濟不可忽視的一股力量，其中快遞和零擔快運服務(wù)均已領(lǐng)先于發(fā)達國家。隨著(zhù)三通一達的上市，更是讓
交通運輸是物流的基本環(huán)節和重要載體，在推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展過(guò)程中具有基礎和主體作用。物流降本增效，關(guān)鍵也在交通運輸環(huán)節。近年來(lái)，交通運輸
專(zhuān)線(xiàn)生意越來(lái)越難做，主要是沒(méi)突破這3個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題！專(zhuān)家預測，到2020年，零擔物流（即專(zhuān)線(xiàn)物流）行業(yè)市場(chǎng)體量將達到近2萬(wàn)億元。從2016年開(kāi)始
3月3日下午，全國政協(xié)十三屆二次會(huì )議開(kāi)幕會(huì )在人民大會(huì )堂舉行，中國正式進(jìn)入兩會(huì )時(shí)間。來(lái)自全國各地各界的人大代表們和政協(xié)委員們關(guān)于快遞、
隨著(zhù)消費者的要求越來(lái)越多，他們渴望得到更多無(wú)縫服務(wù)體驗，零售商將面臨更高的壓力。在此背景下，曼哈特公司預測在2019年有五個(gè)關(guān)鍵主題：
購置稅能退、司機有工會(huì )、雙證出新規……2019貨運行業(yè)將迎巨變！2019貨運行業(yè)將迎巨變，這次春天真的來(lái)了嗎？貨車(chē)司機全面入工會(huì )卡友權益終
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