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受全球新冠疫情影響，全球空運成本飆升，海運港口靠泊作業(yè)不確定性大。在全球供應鏈面臨挑戰的情況下，越來(lái)越多跨境商家選擇海外倉備貨模式
習近平總書(shū)記高度重視現代物流業(yè)與現代供應鏈發(fā)展。物流業(yè)作為國民經(jīng)濟先導性、基礎性、戰略性行業(yè)，習近平總書(shū)記先后在中央政治局會(huì )議、中
為深入貫徹推進(jìn)國家安全生產(chǎn)要求，響應全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)，提高全員安全意識和安全操作技能，預防安全事故的發(fā)生。6月13日上午，振
為進(jìn)一步明確交通物流專(zhuān)項再貸款政策的適用對象、申請條件、審核及報銷(xiāo)要求等，近日，中國人民銀行辦公廳、交通運輸部辦公廳出臺《關(guān)于用好
2022年，我國物流降本增效仍是國家和行業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)，多式聯(lián)運推動(dòng)運輸結構將持續調整，倉儲行業(yè)向智能化發(fā)展，綠色物流是發(fā)展大趨勢。2022
商務(wù)部對外貿易司司長(cháng)李興乾回答記者提問(wèn)時(shí)表示，商務(wù)部將聚焦行業(yè)痛點(diǎn)，解決跨境電商發(fā)展的共性問(wèn)題，從完善支持政策入手，盡快出臺便利跨
隨著(zhù)5月31日晚僅用28分鐘就在北京送出今年618預售極速達第一單，申通快遞正式進(jìn)入618時(shí)間。數據顯示，6月前三天，申通快遞攬收量相比2021年
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