濟南物流：中部地區將建水陸立體交通網(wǎng)絡(luò )望拉動(dòng)千億投資
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2017-07-15 09:11:25
日前獲悉，我國將根據《中原城市群發(fā)展規劃》等指導性文件，在河南、安徽等中部省份，加大包括內河港口、內河航道在內的航運基礎設施建設，力爭在“十三五”末期全面建成覆蓋黃河中下游、淮河流域的內河航運體系，進(jìn)一步完善中部地區水陸立體交通網(wǎng)絡(luò )格局，最終形成成本更低、效率更高的中部地區綜合物流網(wǎng)絡(luò )，為中部地區產(chǎn)業(yè)升級，以及東中西部產(chǎn)業(yè)協(xié)同奠定保障基礎。
根據相關(guān)建設規劃文件，中部地區內河航運基礎設施建設，將以黃河中下游、淮河多條支流為基礎，依托沿岸地區現有城鎮和港口，串聯(lián)中部省份多個(gè)區域和城鎮群落，加強與中部地區現有陸路交通基礎設施的匯通和聯(lián)系。
在相關(guān)內河航運交通基礎設施建設完善后，中部地區將在黃淮流域形成多個(gè)具有一定規模的港口群，內河航運能力將得到進(jìn)一步釋放，區內貨物運量將大幅增長(cháng)。屆時(shí)，通過(guò)內河航運，中部地區綜合物流成本將進(jìn)一步降低，而多個(gè)港口城市還將得到進(jìn)一步發(fā)展，并有望和周邊具有一定制造業(yè)實(shí)力的城鎮或城鎮群落，形成具有綜合配套能力的產(chǎn)業(yè)集群。
在中部地區內河航運基礎設施建設重點(diǎn)工程名單顯示，“十三五”期間，中部地區的河南、安徽等省份，將在黃河中下游、淮河流域，展開(kāi)包括內河港口、內河航道在內的立體內河航運基礎設施建設。
內河港口方面，將興建或擴建周口港、漯河港、商丘港、信陽(yáng)港、平頂山港、南陽(yáng)港、固始港、鹿邑港、蚌埠港、阜陽(yáng)港、淮北港、亳州港、宿州港、聊城港、菏澤（定陶）港、邯鄲港等不同規模的港口。此外，還將根據區域經(jīng)濟發(fā)展需要，適時(shí)規劃研究區內多個(gè)港口的后續擴建計劃。
內河航道方面，將建設淮河干流、沙潁河、沱澮河、渦河、唐河、洪河、泉河、泥河、新汴河、茨淮新河、江淮運河、洙趙新河、京杭運河、菏澤新萬(wàn)福河、鄆城新河、鄆巨河等內河航道，并規劃研究建設徒駭航道、賈魯河等內河航道。
根據中國船東協(xié)會(huì )調研報告顯示，黃淮流域所在的中部地區具有巨大的內河航運潛力，但相比長(cháng)江中下游和珠江流域，由于區域內港口、航道等基礎設施不夠完善，實(shí)際運力尚未釋放。因此，補足中部地區內河航運基礎設施短板，將有助于該區域內河航運快速發(fā)展。隨著(zhù)內河航運基礎設施的完善，中部地區水陸交通基礎設施將得到匯通，形成立體化的水陸交通體系。屆時(shí)，區內以及和其他區域的物流能力將得到顯著(zhù)提升。
轉自物流指聞
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