濟南物流：順豐無(wú)人機又有新進(jìn)展！
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2018-09-26 08:58:48
順豐全資子公司豐鳥(niǎo)航空與航天時(shí)代電子技術(shù)股份有限公司控股子公司航天時(shí)代飛鴻技術(shù)有限公司合作的大型運輸機運5B無(wú)人化改造項目（飛鴻98）在中國民用航空局的支持下，已成功攻克了飛行模態(tài)辨識、容錯控制、異質(zhì)總線(xiàn)通信等技術(shù)難題，目前已完成無(wú)人化改造，近日首飛成功。
運5B運輸機作為我國第一款全自主制造的運輸機用途廣泛，自1957年首飛以來(lái)，已有超過(guò)60年的歷史。飛鴻98無(wú)人機系統平臺是以運5B運輸機為基礎平臺研制的自動(dòng)化無(wú)人化運輸系統。
改造后的系統最大起飛重量5.25噸、最大商載1.5噸，具有短距（起飛距離低于200米）和簡(jiǎn)易跑道的起降能力，能夠滿(mǎn)足邊遠地區、山區、海島等復雜地形的物流運輸需求，并能拓展應用于復雜條件下應急救災物資投放和軍民融合遠程物資投送等多個(gè)領(lǐng)域。
飛鴻98無(wú)人機系統的研制成功將為我國智能物流無(wú)人自動(dòng)化運輸系統建設奠定技術(shù)基礎，未來(lái)投入運營(yíng)后將提升配送效率，降低配送費用，為物流領(lǐng)域降本增效提供有力支撐。
面對未來(lái)在物流和軍民融合領(lǐng)域巨大的市場(chǎng)空間，探索引入大型物流無(wú)人機進(jìn)行支線(xiàn)運輸，構建順豐“干線(xiàn)有人運輸機+支線(xiàn)大型物流無(wú)人機+末端配送無(wú)人機”三段式航空運輸網(wǎng)絡(luò )，將會(huì )有效提高公司物流轉運速率，升級公司快遞產(chǎn)品時(shí)效，提高公司的物流運營(yíng)效率，進(jìn)一步加強公司獨特稀缺的“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一的網(wǎng)絡(luò )資源優(yōu)勢。
目前，豐鳥(niǎo)航空與航天時(shí)代飛鴻技術(shù)有限公司正積極申請飛鴻98無(wú)人機系統參與民航局的運行試點(diǎn)工作。
來(lái)源：物流技術(shù)與應用
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